Linda Garcia (1969), militante écologiste étasunienne, a dirigé une campagne puissante et elle a finalement réussi à empêcher la construction de ce qui devait être le plus grand terminal pétrolier en Amérique du Nord, prévu pour exporter jusqu’à 42 millions de litres de pétrole par jour. Des trains de plusieurs kilomètres de long, partant des champs de fracturation situés dans le Dakota du Nord, devaient arriver jusqu’au port industriel de Vancouver (dans l’État de Washington, pas la ville canadienne) pour être ensuite chargés sur des pétroliers et acheminés vers l’Asie, avide d’énergie. Le terminal aurait été à moins de 1,5 km de la plupart des maisons de Fruit Valley.

Habitant elle-même Fruit Valley, un petit quartier de Vancouver, Linda Garcia a commencé à lutter contre le projet de terminal pétrolier Tesoro Savage en 2013, alors que Fruit Valley souffrait déjà d’une mauvaise qualité de l’air. Elle a fouillé dans les antécédents de la société, a fait campagne et a mobilisé l’opinion publique et obtenu le soutien des protecteurs de la Columbia River et du Sierra Club. Bien qu’atteinte d’un cancer, elle n’a pas ménagé ses efforts, soutenue par de nombreux autres militants. En 2017, un groupe d’experts a voté à l’unanimité pour recommander à l’État de Washington de refuser l’autorisation du terminal pétrolier, et en janvier 2018, le gouverneur Jay Inslee a finalement refusé les autorisations nécessaires au projet.

Linda Garcia reçoit encore aujourd’hui des menaces de mort.

 In recognition of her efforts, in April 2019 Garcia was one of six environmentalists to be awarded the Goldman Environmental Prize.